東莞數控加工廠(chǎng)在高速切削螺紋時(shí)，由于車(chē)刀對工件的擠壓力產(chǎn)生擠壓變形，會(huì )使加工出的牙型擴大，同時(shí)使工件脹大，所以在刃磨車(chē)刀時(shí)，兩刃夾角應適當減小30′。另外，車(chē)削外螺紋前工件大徑一般比公稱(chēng)尺寸?。s0.13p）。

?車(chē)刀安裝不正確

　　東莞數控加工廠(chǎng)在車(chē)刀安裝不正確即車(chē)刀兩切削刃的對稱(chēng)中心線(xiàn)與工件軸線(xiàn)不垂直，造成加工出的牙型角傾斜（俗稱(chēng)倒牙）。解決方法：用角度尺或樣板來(lái)安裝車(chē)刀，使對稱(chēng)中線(xiàn)與工件軸線(xiàn)垂直，并且刀尖與工件中心等高。

刀具磨損

　　刀具磨損后沒(méi)有及時(shí)刃磨，造成加工出的牙型角兩側不是直線(xiàn)而是曲線(xiàn)或“爛牙”。解決方法：合理選用切削用量，車(chē)刀磨損后及時(shí)刃磨。

?螺距（或導程）不正確

　?。?）螺紋全長(cháng)不正確。螺紋全長(cháng)不正確的原因是交換齒輪計算或組裝錯誤，進(jìn)給箱、溜板箱有關(guān)手柄位置扳錯，可重新檢查進(jìn)給箱手柄位置或驗算掛輪。

（2）螺紋局部不正確。螺紋局部不正確的原因是車(chē)床絲杠和主軸的竄動(dòng)過(guò)大，溜板箱手輪轉動(dòng)不平衡，開(kāi)合螺母間隙過(guò)大。解決方法：如果是絲杠軸向竄動(dòng)造成的，可對車(chē)床絲杠與進(jìn)給箱連接處的調整圓螺母進(jìn)行調整，以消除連接處推力球軸承的軸向間隙；如果是主軸軸向竄動(dòng)引起的，可調整主軸后調整螺母，以消除推力球軸承的軸向間隙；如果是溜板箱的開(kāi)合螺母與絲杠不同軸造成嚙合不良引起的，可修整開(kāi)合螺母并調整開(kāi)合螺母間隙；如果是溜板箱轉動(dòng)不平衡，可將溜板箱手輪拉出使之與轉動(dòng)軸脫開(kāi)均勻轉動(dòng)。

（3）東莞數控加工廠(chǎng)?在車(chē)削過(guò)程中開(kāi)合螺母自動(dòng)抬起引起螺距不正確。解決方法：調整開(kāi)合螺母鑲條適當減小間隙，控制開(kāi)合螺母傳動(dòng)時(shí)抬起，或用重物掛在開(kāi)合螺母手柄上防止中途抬起。

表面粗糙度值大

表面粗糙度值大的原因：

一是刀尖產(chǎn)生積屑瘤；

二是刀柄剛性不夠，切削時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)；

三是車(chē)刀徑向前角太大，中滑板絲杠螺母間隙過(guò)大產(chǎn)生扎刀；

四是高速鋼切削螺紋時(shí)，切削厚度太小或切屑向傾斜方向排出，拉毛已加工牙側的表面；

五是工件剛性差，且切削用量過(guò)大；

六是車(chē)刀表面粗糙。

　解決方法：

　　 第一，如果是積屑瘤引起的，應適當調整切削速度，避開(kāi)積屑瘤產(chǎn)生的范圍（5 m/min～80 m/min）；用高速鋼車(chē)刀切削時(shí)，適當降低切削速度，并正確選擇切削液；用硬質(zhì)合金車(chē)螺紋時(shí)，應適當提高切削速度。

　　第二，增加刀柄的截面積并減小刀柄伸出的長(cháng)度，以增加車(chē)刀的剛性，避免振動(dòng)。

　　第三，減小車(chē)刀徑向前角，調整中滑板絲杠螺母，使其間隙盡可能最小。

　　第四，高速鋼切削螺紋時(shí)，最后一刀的切屑厚度一般要大于0.1 mm，并使切屑沿垂直軸線(xiàn)方向排出，以免切屑接觸已加工表面。

　　第五，選擇合理的切削用量。第六，刀具切削刃口的表面粗糙度要比螺紋加工表面的粗糙度小2～3檔次，砂輪刃磨車(chē)刀完后要用油石研磨。

亂牙

亂牙的原因是當絲杠轉一轉時(shí)，工件未轉過(guò)絲杠轉數整數倍而造成的，即工件轉數不是絲杠轉數的整數倍。

東莞數控加工廠(chǎng)?常用預防亂牙的方法首先是開(kāi)倒順車(chē)，即在一次行程結束時(shí)，不提起開(kāi)合螺母，把刀沿徑向退出后，將主軸反轉，使車(chē)刀沿縱向退回，再進(jìn)行第二次行程，這樣往復過(guò)程中，因主軸、絲杠和刀架之間的傳動(dòng)沒(méi)有分離過(guò)，車(chē)刀始終在原來(lái)的螺旋槽中，就不會(huì )產(chǎn)生亂牙。其次，當進(jìn)刀縱向行程完成后，提起開(kāi)合螺母脫離傳動(dòng)鏈退回，刀尖位置產(chǎn)生位移，應重新對刀。

中徑不正確

　　中徑不正確的原因是車(chē)刀切削深度不正確，以頂徑為基準控制切削深度，忽略了頂徑誤差的影響；刻度盤(pán)使用不當；車(chē)削時(shí)未及時(shí)測量。解決方法：精車(chē)時(shí)，檢查刻度盤(pán)是否松動(dòng)，并且要正確使用，精車(chē)余量應適當，要及時(shí)測量中徑尺寸，考慮頂徑的影響，調整切削深度。

扎刀或頂彎工件

　　扎刀或頂彎工件的原因：車(chē)刀刀尖低于工件（機床）中心；車(chē)刀前角太大，中滑板絲杠間隙較大；工件剛性差，而切削用量選擇太大。解決方法：第一，安裝車(chē)刀時(shí)，刀尖要對準工件中心，或略高些。第二，減小車(chē)刀前角，減小徑向力，調整中滑板絲杠間隙。第三，根據工件剛性來(lái)選擇合理的切削用量；增加工件的剛性，增加車(chē)刀剛性。

　　總之，車(chē)削螺紋時(shí)產(chǎn)生的故障形式是多種多樣的，既有設備原因，也有刀具、測量、操作等原因，排除故障時(shí)要具體情況具體分析，通過(guò)各種檢測方法和診斷手段，找出具體的影響因素，采取有效、合理的解決方法。