信息來(lái)源于:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布于:2021-05-26
1:巧取折斷在中心孔內的中心鉆尖
東莞CNC加工廠(chǎng)?在鉆中心孔時(shí),由于車(chē)床尾座的中心與工件旋轉中心不一致,或用力過(guò)大、工件材料塑性高和切屑堵塞等原因,常造成中心鉆折斷在中心孔內,不易取出。
東莞CNC加工廠(chǎng)?試采用擴大中心孔的方法來(lái)取,那么中心孔就會(huì )改變原來(lái)的尺寸,達不到質(zhì)量要求。這時(shí),只要用一段磨尖的鋼絲,把尖部插入中心孔內鉆尖的容屑槽內,撥動(dòng)幾下,鉆尖一活動(dòng),就用磁鐵或磁力表座一吸,折斷在中心孔內的中心鉆尖就取出來(lái)了。
2: 車(chē)削細長(cháng)軸時(shí)的缺陷消除方法
?。?)鼓肚形。即車(chē)削以后,工件兩頭直徑小,中間直徑大。東莞CNC加工廠(chǎng)?這種缺陷產(chǎn)生的原因,是由于細長(cháng)軸剛性差,跟刀架的支承爪與工件表面接觸不實(shí),磨損產(chǎn)生了間隙,當車(chē)削到中間部分時(shí),由于徑向力的作用,車(chē)刀將工件的旋轉中心壓向主軸旋轉中心的右側,使切削深度減小,而工件兩端的剛性較好,切削深度基本上無(wú)變化。由于中部產(chǎn)生“讓刀”而使細長(cháng)軸成鼓肚形。
東莞CNC加工廠(chǎng)?消除的方法。在跟跟刀架爪時(shí),一定要仔細,使爪面與工件表面接觸實(shí),不得有間隙。車(chē)刀的主偏角應選為75°~90°,以減小徑向力。跟刀架爪,應選耐磨性較好的鑄鐵。
?。?)竹節形。形狀如竹節狀,其節距大約等于跟刀架支承爪與車(chē)刀刀尖間的距離,并且是循環(huán)出現。這種缺陷產(chǎn)生的原因,由于車(chē)床大拖板和中拖板的間隙過(guò)大,毛坯料彎曲旋轉時(shí)引起離心力和在跟刀架支承基準接刀處,產(chǎn)生接刀時(shí)的“讓刀”,使車(chē)出的一段直徑略大于基準一段,繼續走刀車(chē)削,跟刀架支承爪接觸到工件直徑大的一段,使工件的旋轉中心壓向車(chē)刀一邊,車(chē)削出的工件直徑減小。這樣,跟刀架先后循環(huán)支承在工件不同直徑,使工件離開(kāi)和靠近車(chē)刀,而形成有規律的竹節形。還有在走刀中跟跟刀架爪,用力過(guò)大,使工件的旋轉中心壓向車(chē)刀這邊,造成車(chē)出的直徑變小,繼續走刀,如此循環(huán),也形成竹節。
東莞CNC加工廠(chǎng)?消除的方法。調整機床各部間隙,增強機床剛性。在跟刀架爪時(shí),做到爪面既要與工件接觸實(shí),又不要用力大。在接刀處多切深(0.05~0.1)mm,以消除走刀時(shí)的“讓刀”現象,切深的大小,要掌握機床的規律,靈活掌握。